Paris doit prendre de la hauteur.
Vous attendez de vos élus des prises de position audacieuses… Vous croyez que l’ère Delanoë n’est pas une fatalité… Vous avez envie d’une droite moins caricaturale et plus moderne…
Vous êtes sur le bon site, celui du club de réflexion PARI PARIS !
Nous sommes trois Conseillers de Paris, membres du groupe UMP-PA. Nous avons envie de vous surprendre et de mieux vous représenter. Nous vous proposons un discours clair et courageux.
Sur l’UMP, nous avons une multitude de propositions.
Nous vous invitons à découvrir notre site qui va s’enrichir dans les prochains jours.
N’hésitez pas à nous donner votre avis.
Bonne navigation !
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C'est le leader d'Europe Ecologie qui a relancé le débat dimanche soir sur Canal+. Interrogé sur l'éventualité de créer un péage urbain pour rentrer en voiture dans Paris, Daniel Cohn-Bendit a répondu « Oui, tout à fait d'accord ».Une sortie qui a jeté un froid hier dans les rangs écolos, où le péage urbain n'a jamais été la panacée. Cécile Duflot, patronne des Verts et tête de liste en Ile-de-France pour Europe Ecologie, a d'ailleurs réaffirmé hier son opposition au péage urbain, qu'elle juge « discriminant pour tous ceux qui n'ont pas les moyens d'utiliser les transports en commun ».
« A Paris, nous sommes contre, c'est clair, explique Denis Baupin, adjoint (Verts) au maire en charge de l'environnement et qui a piloté la politique des transports à Paris, de 2001 à 2008. Le problème, c'est le trafic banlieue-banlieue, pas dans Paris. Peut-être que Dany Cohn-Bendit pensait à d'autres villes en France, où la problématique n'est pas la même ».
La mairie de Paris a d'ailleurs toujours pris position contre le péage urbain. « L'urgence serait plutôt de taxer la circulation des poids lourds en Ile-de-France, qui bénéficient d'autoroutes gratuites, ce qui est une aberration ! estime Pierre Mansat, adjoint (PC) en charge des relations avec les collectivités. Cela pourrait rapporter de 20 millions à 350 millions d'euros chaque année qui iraient aux transports en commun ! » L'UMP en tout cas n'a pas manqué de s'engouffrer dans la brèche ouverte par Daniel Cohn-Bendit : « S'il habitait Paris, il voterait pour notre tête de liste, Chantal Jouanno ! ironise Pierre-Yves Bournazel, qui suit les questions du Grand Paris pour l'UMP. C'est elle qui a relancé le débat en janvier ! »
Une remarque « malvenue pour Denis Baupin : la solution pour lutter contre la pollution, c'est une taxe carbone en fonction de la pollution des véhicules, mais c'est le gouvernement de Mme Jouanno qui a renoncé à cette mesure dans son Grenelle ».
S.R. - 
Le Parisien - 23/02/2010
25 ans, adjointe au maire chargée des conseils de quartiers.
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Ecoutez l'émission en cliquant sur le lecteur ci-dessous :
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